Auto-Tunings.RU » Archive » Getz - бюджетное авто

Getz - бюджетное авто

Что касается коробок передач, то жалобы на них нечасто, но поступают. Иногда автоматическая коробка выходила из строя при пробеге, не превышавшем 100, а в некоторых случаях и 50 тыс. км. Считается, что такие поломки характерны в основном для машин, выпущенных в течение первых лет производства. К механической коробке тоже есть претензии: кинематика привода неидеальна — задняя передача, по признанию владельцев, включается нечетко.

Ходовую часть нельзя назвать очень крепкой. Довольно часто выходят из строя задние амортизаторы: иногда машина не успевает пройти 40 тыс. км, как их уже пора менять (отметим, что задние амортизаторы — больное место многих моделей корейской компании). Не отличаются живучестью и тормоза: казалось бы, в случае с легкой машиной стиль езды не должен сильно отражаться на их долговечности, но это не так. Передние колодки некоторые сторонники агрессивного вождения обновляют на каждом ТО, а тормозные диски иногда приходят в негодность после 30 тыс. км.

2 Ответов на “Getz - бюджетное авто”

  1. механика по моему лучше :)

  2. Мой гетц пробежал уже 120 тысяч, автомат как часики работает.

Оставить комментарий